> ## Content Index
> Fetch the complete content index at: https://www.frank.be/llms.txt
> Use this file to discover other available public pages before exploring further.

# Drieduizend kleine pietluttigheden
- URL: https://www.frank.be/drieduizend-kleine-pietluttigheden/
- Published: 2017-10-05T18:48:55.000Z
- Updated: 2026-06-21T17:37:25.000Z
- Author: Frank Louwers
- Tags: ev, frank-gaat-elektrisch, ziebart

Zonder twijfel de interessantste techneut die ik dit jaar sprak, was [Dr. Wolfgang Ziebart](https://www.frank.be/over-stille-race-autos-een-boeiende-duitse-ingenieur-en-een-auto-met-te-grote-wielen/), bezieler van de I-Pace, eerste full-electric Jaguar.

Enkele weken terug verscheen dit [fantastische interview met hem in Forbes](https://www.forbes.com/sites/bertelschmitt/2017/06/16/the-road-from-high-octane-to-high-tech-is-dangerous-father-of-tesla-beater-jaguar-says-why/?ref=frank.be#78f63f167d94).

Hij heeft het er onder meer over waarom Tesla door haar "production hell" moet om de Model 3 te maken. Ondertussen blijkt dat het zelfs nog moeilijk blijkt dan Elon Musk in juni voorspelde en de [productie maar niet op gang komt](https://www.tijd.be/nieuws/archief/Tesla-door-de-hel-met-Model-3/9939004?ref=frank.be).

> “O.K., so you finally have that new car with all the bits it is supposed to be produced with. You also have something else: Some 3,000 minor quibbles, all in themselves no show stoppers, but in total, it’s not the quality a customer demands. For a truly refined car, you must work through these 3,000 nitpickings. And finally, you also need to be able to replicate it on a production line, which runs at one car every two minutes.”

Herbekijk zeker het [interview](https://www.youtube.com/watch?v=ZFy5Ik9lr30&ref=frank.be) dat Clo en ik van hem afnemen op de Berlin Formula E eerder dit jaar.

Header-foto: (c) [Bertel Schmitt](https://www.forbes.com/sites/bertelschmitt/?ref=frank.be)